Сечения бетона и арматуры элементов длинной цилиндрической оболочки подбирают в соответствии с эпюрами нормальных напряжений, скалывающих и равных им главных растягивающих напряжений и поперечных изгибающих моментов.

В пределах вертикально расположенного бортового элемента рекомендуется располагать не менее 80% основной растянутой арматуры, из которых 60% арматуры размещают в нижней части бортового элемента, а 20% — в растянутой зоне оболочки.

В оболочках с бортовыми элементами другого типа рекомендуется 40 - 60% арматуры располагать в пределах нижней части бортового элемента, а остальную арматуру — в пределах растянутой зоны оболочки, распределяя ее по линейному закону по высоте.

По длине пролета как в однопролетных, так и в многопролетных длинных оболочках, не менее 30% сечения растянутой арматуры доводят до опор. Сечение арматуры по длине пролета рекомендуется уменьшать не обрывом стержней, а приваркой к стержням большого диаметра стержней меньшего диаметра. Места уменьшения сечения арматуры назначают в соответствии с эпюрой изменения напряжений вдоль пролета; при этом стержни большого диаметра заводят за места теоретического уменьшения диаметра стержней на длину, определяемую по нормативам.

По поперечному сечению оболочки необходимую растянутую арматуру над опорами распределяют в соответствии с эпюрой нормальных напряжений: в средней половине растянутой части дуги — равномерно, а в остальных четвертях — по треугольнику.

Растянутую арматуру над опорой продолжают полностью в каждую сторону от диафрагмы не менее чем на 0,6с и не менее 50% полной площади опорной арматуры продолжают на длину в каждую сторону от диафрагмы. Места обрывов опорных стержней назначают в соответствии с эпюрой продольных нормальных напряжений. За места теоретического обрыва опорные стержни также заводят на длину, определяемую по нормативам.

В тех местах, где сеток из поперечных и продольных стержней недостаточно для восприятия главных растягивающих напряжений, ставят дополнительную арматуру под углом 45° к образующей или же сетку усиливают дополнительными стержнями. Дополнительную косую и поперечную арматуру, воспринимающую главные растягивающие напряжения, заделывают внизу в бортовой элемент.

По высоте сечения ее заводят не менее чем на 20 диаметров арматуры за то место, где главные растягивающие напряжения воспринимает основная сетка.

Общая информация по объектам оценки

Предварительное назначение размеров поперечного сечения   Длинные цилиндрические основания   Метод сил строительной механики   Смешанный метод   Аналитические методы расчета   Предварительно напряженные длинные оболочки   Поперечные изгибающие моменты   Длинные складки   Основные расчетные конструкции   Расчет диафрагм   Короткие оболочки   Короткие цилиндрические оболочки   Основные несущие цилиндрические конструкции   Упрощенный метод расчета оболочек   Оболочки шедовых покрытий   Шедовые цилиндрические оболочки   Шедовые оболочки двоякой кривизны   Выпуклые пологие оболочки   Основные несущие конструкции пологих оболочек   Общие указания по расчету оболочек   Симметричная нагрузка   Конструирование квадратных в плане оболочек   Своды - тонкостенные пространственные покрытия    Элементы сводов   Появление опорных моментов   Куполы   Основные преимущества   Края купола   Расчет куполов   Расчет куполов по методу предельного равновесия   Шатры   Сборные и сборномонолитные шатры   Расчет шатров   Прогибы шатров   Висячие покрытия   Практика строительства висячих конструкций   Конструктивная схема висячих покрытий   Расчет висячих покрытий   Стекложелезобетонные конструкции   Типы стеклянных блоков и плит   Особенности конструирования   Армоцементные конструкции   Экономичность армоцементных конструкций   Общие указания по расчету и конструированию армоцементных конструкций   Материалы для армоцементных конструкций   Конструктивные указания   Расчет армоцементных конструкций на несущую способность   Большепролетные здания   Покрытия в виде оболочек двоякой кривизны   Строительство большепролетных пространственных покрытий   Покрытие текстильного цеха в Красноярске   Проект покрытия стадиона «Динамо»   Наружная облицовка керамогранитом   Изделия металлопроката   Производство бетона в Санкт-Петербурге   Volvo 850 TDI   Металлопрокат оптом