Чтобы понять роль масла в работе движка, достаточно лишь отметить, какая температура находится в камере сгорания - восемь тысяч градусов! Более того, в таких условиях зимой во время запуска мотора маслу нужно свободно проникать даже в самые мелкие зазоры, дабы трение деталей было минимальным. По этой причине замена моторного масла вовремя - это важнейшее условие многолетней надежной работы двигателя.
Главная задача, выполняемая современными маслами - образование тонкой пленки в точках соприкосновения трущихся друг о друга деталей мотора, ведь даже минутное отсутствие масла в областях трения может привести к его поломке.
Наряду с этим, хорошее моторное масло отведет излишнее тепло от мест трения деталей, очистит внутренние детали, а также масляные магистрали мотора от сажевых и лаковых отложений, обеспечит передачу усилий, выполняемых у двигательных узлах.
Свои рабочие свойства масло может потерять по причине попадания внутрь продуктов сгорания, а также износа деталей, систематической связи с конденсатом, который образуется при ночных стоянках внутри двигателя и из-за постепенного окисления присадок, а также потери их свойств.
Как часто нужно менять масло и фильтр?
Регулярность масляной замены исходит от режима эксплуатации машины и внесена в ряд обязательных процедур, проводимых при техническом обслуживании используя специальный инструмент для автосервиса. В подавляющем большинстве случаев производителями определяется для одной и той же машине совершенно разные межсервисные интервалы пробега, исходя то того в России или Европе он бороздит дороги.
Есть несколько факторов, по причине которых машинам БМВ и Мерседес нужна учащенная замена масла:
- Поездки на мелкие расстояния, в следствие чего мотор не успевает нормально прогреться.
- Постоянный поездки по перегруженным автомобильным трассам, поскольку движок ведет свою работу и при стоянии в пробках, а пробег при этом не набирается.
- Учащенные резкие разгоны при полной мощности мотора.
- Использование машины на повышенных оборотах двигателя.
- Факт попадания в картер двигателя выхлопных газов по причине большого износа деталей цилиндров и поршневой группы.
- Попадание охлаждающей жидкости в масло из-за разгерметизации охлаждающей системы.
Статья написана по заказу сайта spares.spb.ru, который предлагает оптовые поставки инструмента для автосервиса.