Ведущая модель седана BMW 7 впервые была представлена в 1977 году, к моменту ее появления на свет компания уже успела выпустить четыре поколения своих представительских седанов. Презентация пятого поколения, последнего на сегодняшний день седанов 7 серии прошла в 2008 году на территории наибольшего потребителя этой модели, а именно - в Москве на Красной площади. На дебют автомобиля съехалось более 400 представителей из разных стран. Для шоу соорудили огромные песочные часы из прозрачного акрила, а сам автомобиль расположили внутри верхней части часов, как бы намекая, что время пришло. Во многих автосалонах Московского региона налажена продажа новых автомобилей марки БМВ 7, например, в куркинском автосалоне АРФА в северном Тушино, подробнее на их веб-ресурсе sto-arfa.ru.

Как и в четвертом поколении, пятая версия BMW 7 предлагается в тех же двух неизменных вариантах: в стандартной версии и long. В варианте long, к колесной базе добавилось еще 1,4 см., что в целом привело к увеличению автомобиля с 5,07м. до 5,21 м. Очевидно, что вариант long разработан с оглядкой на ценителей комфортной езды на заднем сидении под slow drive личного шофера. В то же время стандартная версия предусмотрена для любителей самостоятельно управлять машиной и не только. 

Дизайн седанов в пятом поколении наследует развитие темы четвертого поколения, но также имеет свои ярко выраженные черты «лица». Изменились фары передние и задние, в базовой версии фары идут ксеноновые с функцией обмывания,  изменились фартуки, впереди появился дополнительный стильный выступ, а сзади хромированная планка. Дополнительно, по желанию, обе модели можно оснастить адаптивными поворотными фарами. 

Салон оформлен дорогими материалами: кожей, деревом, металлом; оснащен тремя жидкокристаллическими дисплеями: два для пассажиров на заднем сидении, размером 9,2 дюйма, располагаются на спинках передних сидений, и один для пассажира на переднем сидении и водителя, размером 10,25 дюйма, располагается на центральной панели, подробнее по салону можно узнать по адресу http://donedhardyicing.com/ 

Некоторые детали ходовой выполнены из алюминия, что дало возможность достичь большей маневренности в управлении. Двигатели для комплектации BMW 7 предусмотрены в 5-ти вариантах. Самый мощный – 12-ти цилиндровый, на бензине, 544 лошадиных сил с объемом 6 литров. Самый "бюджетный" вариант с двигателем 258 лошадиных сил/ объемом 3 литра, а также его вариант на дизельном топливе. Кроме того, в ограниченном количестве выпускается битопливный двигатель на бензине и жидком водороде. Все двигатели идут с восьмиступенчатой коробкой автомат.

В данной статье использованы новостные обзоры веб-сайта: http://subcompactcars.ru/